El sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems, o Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor), se trata de un conjunto de tecnologías que ayudan a mejorar la seguridad y el confort de la conducción. Ello se da mediante el uso de sensores, cámaras, radares y otros dispositivos que monitorizan el entorno del vehículo y alertan al conductor de posibles riesgos o intervienen en caso de emergencia.
Los ítems que componen un sistema ADAS
Fotos gentileza Peugeot Brasil
Los sistemas ADAS pueden clasificarse en cuatro categorías según su función: sistemas de advertencia, sistemas de control, sistemas de protección y sistemas de automatización. Algunos ejemplos de sistemas ADAS son:
- Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW): detecta la distancia y la velocidad relativa entre el vehículo y el obstáculo que se encuentra delante, y avisa al conductor si hay riesgo de colisión.
- Sistema de frenado automático de emergencia (AEB): frena el vehículo automáticamente si detecta una situación crítica de colisión y el conductor no reacciona a tiempo.
- Sistema de mantenimiento de carril (LKA): detecta las marcas viales y corrige la trayectoria del vehículo si se desvía involuntariamente del carril.
- Sistema de cambio involuntario de carril (LDW): alerta al conductor si el vehículo se sale del carril sin activar el intermitente.
- Sistema de control de ángulo muerto (BSM): detecta los vehículos que se encuentran en el ángulo muerto del conductor y le avisa mediante una señal luminosa o sonora.
- Sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR): reconoce las señales de tráfico mediante una cámara y las muestra en el panel de instrumentos o en la pantalla del navegador.
- Sistema de control de crucero adaptativo (ACC): mantiene una velocidad constante y una distancia segura con el vehículo precedente, adaptándose a las condiciones del tráfico.
- Sistema de estacionamiento asistido (PAS): ayuda al conductor a aparcar el vehículo mediante sensores que miden el espacio disponible y una cámara que muestra la vista trasera.
- Sistema de visión nocturna (NV): mejora la visibilidad en condiciones de poca luz, mediante una cámara infrarroja que capta el calor emitido por los objetos y los muestra en una pantalla.
Más que tecnología, el ADAS es seguridad
Los sistemas ADAS ofrecen numerosas ventajas para los conductores, como reducir el estrés, aumentar la confianza, evitar distracciones, prevenir accidentes y minimizar las consecuencias en caso de que ocurran. Sin embargo, también tienen algunos inconvenientes, como el alto coste, la complejidad técnica, la necesidad de mantenimiento y calibración, y el riesgo de sobreconfianza o dependencia del conductor.
Por ello, es importante que los conductores conozcan bien el funcionamiento y los límites de los sistemas ADAS, y que los utilicen como un complemento y no como un sustituto de su atención y responsabilidad al volante. Los sistemas ADAS son una herramienta útil para mejorar la seguridad vial, pero no pueden garantizarla al 100%. La conducción segura depende principalmente del factor humano.
Los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) son un conjunto de tecnologías que asisten al conductor en la conducción, mejorando la seguridad y el confort. Estos sistemas pueden alertar al conductor de posibles riesgos, intervenir en el control del vehículo o incluso conducir de forma autónoma en determinadas situaciones.
Diferencias entre el sistema ADAS de primera generación y el sistema ADAS 2.0
El sistema ADAS de primera generación se basa en sensores como cámaras, radares o lidar, que captan la información del entorno y la procesan mediante algoritmos de inteligencia artificial. Estos sistemas pueden ofrecer funciones como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el frenado automático de emergencia o el reconocimiento de señales de tráfico.
El sistema ADAS 2.0 es una evolución del sistema ADAS de primera generación, que incorpora una mayor conectividad y comunicación entre los vehículos y la infraestructura. Esto permite que los sistemas ADAS puedan recibir y enviar información en tiempo real sobre el estado del tráfico, las condiciones meteorológicas, los obstáculos o las incidencias en la vía. De esta forma, los sistemas ADAS 2.0 pueden ofrecer funciones más avanzadas como el asistente de cambio de carril en ambos lados del auto y sin necesidad de franjas en la vía, el aparcamiento totalmente automático o la conducción cooperativa (inviable en algunos países latinoamericanos, incluso Bolivia y Paraguay).
En conclusión, los sistemas ADAS son una herramienta clave para mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes de tráfico. El sistema ADAS 2.0 supone un paso más hacia la conducción autónoma, al aprovechar las ventajas de la conectividad y la comunicación entre los agentes implicados en la movilidad.
Fotos gentileza: BMW Brasil
Modelos con sistema ADAS
La mayoría de los modelos en sus versiones más equipadas ya cuentan con el sistema ADAS de primera generación. Sin embargo, el sistema ADAS 2.0 es mucho más escaso en el mercado, estando presente en vehículos Premium. No obstante, una automotriz generalista que ya equipa sus autos en las versiones más equipadas con el sistema ADAS de última generación, es la china Haval.
Además, aquí tienes una lista de algunos automóviles que cuentan con el sistema ADAS 2.0:
- Tesla Model S
- Audi A8
- BMW Serie 7
- Mercedes-Benz Clase S
- Volvo XC90
- Ford Mustang Mach-E
- Nissan Leaf
- Volkswagen ID.4
- Hyundai Ioniq 5
- Kia EV6
Recuerda que esta lista puede variar dependiendo de la región y el año del modelo, ya que las automotrices están constantemente actualizando y lanzando nuevos vehículos con tecnologías avanzadas de asistencia al conductor.
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