El Peugeot 208 Style 2024 es la vieja generación del SUV compacto de la automotriz francesa, que aún se produce en Brasil. Sin embargo, en el mercado boliviano, el 2008 convive con la nueva generación, que es importada de Francia.
A pesar de ser un proyecto antiguo, el Peugeot 2008 Style 2024 aún tiene fuerza para pelear en el mercado latinoamericano, incluso recibiendo algunos cambios para la línea 2024. Actualmente, el modelo se vende en tres versiones con dos opciones de motor.
Mecánica
La versión de entrada del Peugeot 2008 Style 2024 está equipada con el conocido motor PSA 1.6 con 115 caballos de fuerza máxima alcanzada a 5750 rpm. Además, al ser un motor aspirado, tiene un excelente par motor de 15,4 kgm a unas buenas 4000 rpm.
Esta configuración mecánica se ofrece en la versión de entrada y en la versión intermedia. Pero la versión tope de gama cuenta con un conjunto mecánico que se comporta cuanto menos ejemplar. Es el mismo motor, pero turboalimentado que lo hace tan eficiente que logra que el auto sea aún más económico. Con ello, el Peugeot 2008 1.6 turbo alcanza los 165 caballos de potencia máxima a 6.000 rpm y los 24,5 kgm a bajísimas 1.400 rpm.
Además, todas las versiones cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas, transmisión automática de seis velocidades y suspensión independiente en la delantera y de eje rígido en la trasera.
Prestaciones y consumo del Peugeot 2008 Style 2024
Aquí podemos comprobar los buenos resultados de un conjunto mecánico que, a pesar de ser antiguo, está muy bien ajustado. En las versiones con motor aspirado el coche solo está bien. Sin embargo, en las versiones turbo, el coche demuestra ser extremadamente eficiente con un consumo de combustible razonable y, como podemos ver a continuación, con un rendimiento que deja mucho de pseudodeportivo.
Motor 1.6 | Motor 1.6 turbo | |
Vel. Máxima | 186 km/hora | 209 km/hora |
0 a 100 km/hora | 12,4 segundos | 8,8 segundos |
Consumo urbano | 8,92 l/100 km 11,2 km/litro | 8,92 l/100 km 11,2 km/litro |
Consumo extraurbano | 8,06 l/100 km 12,4 km/litro | 7,75 l/100 km 12,9 km/litro |
Dimensiones
Como prácticamente todos los SUV compactos, el espacio no es una gran baza del Peugeot 2008. Sin embargo, el coche no sale de la curva media de medidas con relación a sus competidores.
Largo (en metros) | 4,159 |
Ancho (en metros) | 1,739 |
Peso (kg) | 1.239 |
Distancia entre ejes (en metros) | 2,542 |
Despeje del solo (en centímetros) | 20 |
Ángulo de ataque | 23 |
Ángulo de salida | 27 |
Capacidad del compartimento de cargas o maletero (en litros) | 402 |
Capacidad del tanque de combustible (en litros) | 55 |
Precios y versiones del Peugeot 2008 Style 2024 en Bolivia
Los precios y versiones del Peugeot 2008 Style 2024 en Bolivia son:
MODELO | PRECIOS EN DÓLARES AMERICANOS |
Peugeot 2008 Style 2024 Allure | 19,990 |
Peugeot 2008 Style 2024 Feline | 21,900 |
Peugeot 2008 Style 2024 Griffe 1.6 turbo | 25,900 |
Equipamientos del Peugeot 2008 Style 2024
Entre los equipos de cada una de las versiones podemos destacar:
Allure
La versión de entrada del Peugeot 2008 Style 2024 trae volante con mandos para radio y bluetooth en el volante, retrovisores exteriores eléctricos, llantas de aleación de 16 pulgadas, cámara de retroceso, pantalla de instrumentos en LCD, control de crucero, faros antiniebla delanteros, luces diurnas en LED, levantavidrios eléctricos, volante ajustable en altura y profundidad, Multimedia con pantalla de 7 pulgadas y 4 airbags (dos frontales y 2 laterales).
Peugeot 2008 Style Feline
Además del equipo de la versión Allure, esa versión agrega: control de estabilidad, sensor trasero de estacionamiento; aire acondicionado automático de dos zonas; volante en cuero, asientos en cuero y tela, techo panorámico y más dos bolsas de aires de cortina.
Peugeot 2008 Style Griffe
Además del motor más potente, la versión full añade sensor de lluvia y crepuscular (encendido automático de los faros).
Quien utilice la racionalidad absoluta para comprar, el Peugeot 2008 Style 2024 sigue siendo una excelente compra, obviamente a pesar de esto tienes un auto con un diseño desfasado con su futura generación ya siendo comercializada en el mercado.
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