El Nuevo Peugeot 2008 2024 sigue sin cambios desde su lanzamiento en la línea 2022. Además, es casi un consenso que el nuevo Peugeot 2008 quedó lindo. El SUV también es más moderno y equipado que la mayoría de sus competidores. Sin embargo, el modelo también es uno de los SUVs compactos más caros del mercado dominicano, ya que es importado de Francia.
Primeramente, hablemos de su diseño. En la delantera, el New 2008 ha sido el primer SUV de la automotriz francesa a traer la nueva identidad de la marca. La parrilla delantera es robusta con una división tipo colmena con pequeños detalles cromados. Mientras, sus faros tanto delanteros como traseros tienen tres pequeñas luces adentro en LED que son como pequeños filetes simulando las garras del león y deja un aspecto muy moderno. Además, las luces diurnas son dos filetes largos en la delantera que van desde el faro hasta la parte inferior del paragolpes simulando los dientes del león. O sea, la marca creó una identidad muy fuerte y convengamos que el gusto por un diseño es algo particular, pero Peugeot parece agradar a gregos y troyanos con su nueva identidad.
Mecánica del Nuevo Peugeot 2008
Todas las versiones del Peugeot 2008 están equipadas con un motor 1.2 Turbo, que la automotriz nombra como Puretech. Ese motor entrega al SUV 130 caballos de potencia máxima. Además, todas las versiones también traen una transmisión automática de 6 velocidades, frenos de disco en las cuatro ruedas, tracción delantera, suspensión independiente en la delantera y de eje rígido en la trasera.
Esa configuración mecánica hace que el 2008 tenga un excelente rendimiento con un nivel bajísimo de consumo. La elección acertada de Peugeot para el conjunto mecánico es del modelo europeo y muy probablemente en el próximo con el inicio de su producción en Brasil, nuestro modelo debe tener ese motor cambiado por el 1.0 turbo que ya equipa nuestro Fiat Pulse.
Prestaciones y consumo
El 2008 Nuevo Peugeot 2008 2024 tiene consumo de autos compactos, pero su rendimiento es muy cercano a lo de deportivos, veamos los números:
| Nuevo Peugeot 2008 2024 1.2 turbo | |
| Vel. Máxima | 198 km/hora |
| 0 a 100 km/hora | 9,1 segundos |
| Consumo urbano | 8,0 l/100 km 12,5 km/litro |
| Consumo extraurbano | 6,1 l/100 km 15,8 km/litro |
Dimensiones del New Peugeot 2008 2024
El Nuevo Peugeot 2008 2024 ganó tamaño con relación a su generación interior y a pesar de ser más compacto de los SUVs de la marca del león, es bastante más espacioso.
| Largo (en metros) | 4,30 |
| Ancho (en metros) | 1,77 |
| Peso (kg) | 1.280 |
| Distancia entre ejes (en metros) | 2,60 |
| Despeje del solo (en centímetros) | 20 |
| Ángulo de ataque | n/d |
| Ángulo de salida | n/d |
| Capacidad del compartimento de cargas o maletero (en litros) | 434 |
| Capacidad del tanque de combustible (en litros) | 44 |
Precios y versiones del Nuevo Peugeot 2008 2024 en República Dominicana
Los precios del New Peugeot 2008 2024 en República Dominicana son:
| MODELO | PRECIO PROMEDIO EN DÓLARES AMERICANOS |
| Peugeot 2008 Active | 31,900 |
| Peugeot 2008 Allure | 34,900 |
| Peugeot 2008 GT Line | 38,900 |
EQUIPAMIENTOS
Destacamos los siguientes equipamientos en cada una de las versiones:
Nuevo Peugeot 2008 2024 Active
Desde la versión de entrada el Nuevo Peugeot 2008 2024 cuenta con aire acondicionado digital; cuatro bolsas de aire; multimedia con pantalla de 7 pulgadas; sensor de estacionamiento trasero; luces diurnas en Led; volante en cuero; control de crucero; retrovisores exteriores eléctricos y plegables; volante regulable en altura y profundidad; asistente de frenado de emergencia automático; sensor trasero de estacionamiento; control de estabilidad y tracción; sensor crepuscular y de lluvia y freno de estacionamiento eléctrico.
Allure
Más allá de todos los equipamientos de la versión Active, el Peugeot 2008 Allure agrega: cámara de retroceso, sensor delantero; tablero 3D; cargador por inducción; grip control; más 4 bolsas de aires, totalizando 8 airbags; luces Full Led y llantas de aleación de 17 pulgadas.
Nuevo Peugeot 2008 2024 GT Line
El tope de gama de línea trae un visual más agresivo con perfil deportivo y además de todo el equipo de las demás versiones, agrega: sistema multimedia con salidas USB para los asientos traseros, pantalla táctil de 10 pulgadas y navegador 3D; techo panorámico Black y asientos Premium en alcántara.
El auto es bastante completo ya en su versión de entrada y trae toda la tecnología del I-Cockpit de la automotriz, con un panel 3D totalmente digital, botones frente al conductor, un pequeño volante deportivo y una palanca de cambios que simula un joystick.
Si analizamos el coche solo en términos de su posición de conducción, casi ningún competidor superaría al nuevo Peugeot 2008. Pero, todo tiene su precio, el SUV moderno y actual cuesta alrededor de 3.000 dólares más caro que sus competidores directos, pero es uno de los pocos SUVs compactos con tantos equipamientos y un diseño exclusivo que o dejan “más premium” que los demás.
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