El Volvo EX30 es un vehículo eléctrico que se ofrecerá en tres versiones: Core, Plus y Ultra. La versión Core será la más asequible y contará con un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y una batería de 69 kWh que le proporcionarán una autonomía de hasta 420 km. Mientras La versión Plus contará con el mismo motor eléctrico, pero con una batería más grande de 82 kWh que le proporcionará una autonomía de hasta 500 km. La versión Ultra será la más potente y contará con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que le proporcionarán una potencia total de 220 kW (300 CV) y una autonomía de hasta 580 km.
Diseño
El diseño del EX30 es limpio y minimalista, con líneas suaves y superficies esculpidas. El frontal está dominado por una parrilla cerrada y unos faros LED afilados, mientras que la parte trasera cuenta con un portón trasero inclinado y unos pilotos LED horizontales. El interior del EX30 es espacioso y está bien equipado, con un salpicadero minimalista y una pantalla táctil central de 15 pulgadas.
Mecánica del Volvo EX30
El EX30 cuenta con un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y una batería de 69 kWh en la versión Core, mientras que la versión Plus cuenta con el mismo motor eléctrico, pero con una batería más grande de 82 kWh. La versión Ultra cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que le proporcionan una potencia total de 220 kW (300 CV). El EX30 tiene un par máximo de 300 Nm y una potencia de 150 kW (204 CV). La transmisión es automática de una sola velocidad y el sistema de tracción es delantero. Los frenos son de disco en las cuatro ruedas y la suspensión es independiente en las cuatro ruedas.
Prestaciones del Volvo EX30
Las prestaciones del EX30 son buenas, con una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. El consumo de energía del EX30 es bajo, con un consumo urbano de 15 kWh/100 km y un consumo extraurbano de 10 kWh/100 km.
| Modelo/Versión | Vel. Máxima | 0 a 100 km/hora | Consumo urbano | Consumo extraurbano |
| Core | 180 km/h | 7,5 segundos | 15 kWh/100 km | 10 kWh/100 km |
| Plus | 180 km/h | 7,5 segundos | 15 kWh/100 km | 10 kWh/100 km |
| Ultra | 180 km/h | 6,5 segundos | 15 kWh/100 km | 10 kWh/100 km |
Dimensiones y espacio
El EX30 es un vehículo de tamaño medio, con una longitud de 4,69 metros, una anchura de 1,87 metros, un peso de 1.900 kg y una distancia entre ejes de 2,87 metros. El despeje del suelo es de 170 mm, el ángulo de ataque es de 15 grados y el ángulo de salida es de 13 grados. La capacidad de carga del EX30 es de 450 litros y la capacidad del tanque de combustible es de 55 litros.
| Largo (en metros) | Ancho (en metros) | Peso (kg) | Distancia entre ejes (en metros) | Despeje del suelo | Ángulo de ataque | Ángulo de salida | Capacidad de carga (en litros) | Capacidad del tanque de combustible (en litros) |
| 4,69 | 1,87 | 1.900 | 2,87 | 170 mm | 15 grados | 13 grados | 450 | 55 |
Precios del Volvo EX30 en República Dominicana
Los precios del EX30 en República Dominicana son los siguientes:
| Versión | Single Motor | Single Motor Extended Range |
| Core | 45.990,00 USD | 49.990,00 USD |
| Plus | N/D | 55.590,00 USD |
| Ultra | N/D | 58.790,00 USD |
Equipamientos
La versión Core contará con los siguientes equipamientos:
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED
- Pantalla táctil central de 15 pulgadas
- Sistema de sonido de seis altavoces
- Control de crucero adaptativo
- Frenado de emergencia automático
- Asistente de mantenimiento de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
En la versión Plus contará con los siguientes equipamientos adicionales:
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Techo solar panorámico
- Asientos delanteros calefactados y ventilados
- Sistema de sonido premium de ocho altavoces
- Navegación GPS
La versión Ultra contará con los siguientes equipamientos adicionales:
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
- Frenos Brembo
- Suspensión deportiva
- Volante deportivo
- Pedales deportivos
Conclusión
El Volvo EX30 es un SUV eléctrico atractivo y bien equipado que ofrece una buena autonomía y unas prestaciones respetables. Sin embargo, su precio es algo elevado en comparación con otros SUV eléctricos del mercado.
Puntos fuertes
- Diseño atractivo
- Interior espacioso y bien equipado
- Buena autonomía
- Prestaciones respetables
Puntos débiles
- Precio elevado
- Sin tracción total
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