Para aquellos que buscan la versatilidad y robustez de un SUV con el estilo único de un coupé, el Citroën Basalt llega como una revolución. Este es el primer SUV coupé de la marca para la región, fruto de la unión de diseño, espacio, confort y un enfoque total en sus ocupantes.
Un precio accesible para un estilo único
Segun Felipe Daemon, Vice-Presidente de Citroën para Sudamérica.El Citroën Basalt llega para revolucionar el mercado como el modelo más accesible de su segmento en Brasil. Este posicionamiento competitivo refleja la importancia que Citroën le da a la accesibilidad de sus productos, democratizando una movilidad con estilo y confort que hasta ahora solo estaba disponible en modelos superiores.
El Citroën Basalt reúne prácticamente todos los elementos que fueron anticipados por el concepto Vision, incluyendo un diseño único, proporciones elegantes y mucha robustez transmitidas por líneas fuertes que recorren toda la carrocería. Este conjunto, producido en el Polo Automotivo Stellantis de Porto Real (RJ), embala una estructura moderna, preparada para ofrecer lo mejor de su segmento.
La gama estará compuesta por tres versiones: Feel, Feel Turbo 200 y Shine Turbo 200, que serán complementadas por la exclusiva serie especial de lanzamiento First Edition. En todas ellas, el Basalt tendrá de serie un paquete competitivo de equipamiento, además de atributos diferenciados en su segmento.
Motor 1.0 turbo con 130 HP
El motor 1.0 turbo de 130 hp: la potencia y eficiencia para un Basalt más dinámico
El Citroën Basalt se presenta con un motor 1.0 turbo de 130 hp, una opción que eleva el rendimiento y la dinámica del SUV coupé. Este motor, desarrollado por Stellantis, combina potencia y eficiencia para ofrecer una experiencia de conducción más dinámica y emocionante.
Potencia y respuesta:
- Potencia: 130 hp, suficiente para un manejo ágil y potente en la ciudad y en carretera.
- Torque: El motor 1.0 turbo ofrece un buen par motor, lo que permite un arranque suave y una aceleración rápida.
- Transmisión: La transmisión CVT automática, con sus tres modos de conducción, permite un manejo adaptable a diferentes situaciones.
Tecnología y diseño:
- Inyección directa: La inyección directa optimiza la combustión, mejorando la eficiencia y reduciendo las emisiones.
- Turbocompresor: El turbocompresor aumenta la potencia del motor, proporcionando un rendimiento superior en diferentes condiciones de conducción.
- Diseño compacto: El motor 1.0 turbo es compacto y ligero, lo que contribuye a la agilidad y la maniobrabilidad del Citroën Basalt.
Un motor para todos los conductores:
El motor 1.0 turbo de 130 hp del Citroën Basalt es una opción ideal para aquellos conductores que buscan un vehículo con un buen equilibrio entre potencia, eficiencia y precio. Su diseño y tecnología lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un SUV coupé con un rendimiento equilibrado.
Equipamientos del Nuevo Citroën Basalt
El Citroën Basalt Feel, Basalt Turbo 200 y Basalt Shine Turbo 200 ofrecen una amplia gama de equipamiento para satisfacer las necesidades de los conductores modernos. A continuación, se detallan las características de cada versión:
Version Feel:
- Motor: 1.0 Firefly de 75 cv con cambio manual de cinco marchas.
- Panel digital: 7″ con personalización.
- Seguridad: Airbags laterales delanteros.
- Tecnología: Citroën Connect Touchscreen de 10″ con Android Auto y Apple CarPlay sin conexión, comandos en el volante.
- Funcionalidad: Cámara de visión trasera, tres puertos USB, luces de conducción diurna (DRL) con LEDs, seis altavoces, aire acondicionado, regulación de altura del asiento del conductor y del volante.
- Accesorios: Vidrios eléctricos delanteros y traseros, llantas de 16″ de aleación ligera con neumáticos 205/60, trabas eléctricas con acionamiento por la llave, alarma, bocal de combustible con desbloqueo eléctrico.
Citroën Basalt Turbo 200:
- Motor: Motor turbo de 200 cv.
- Transmisión: CVT automático con tres modos de conducción.
Version Shine Turbo 200:
- Motor: Motor turbo de 200 cv.
- Transmisión: CVT automático con tres modos de conducción.
- Equipamiento adicional: Aire acondicionado digital, sensor de estacionamiento trasero, llantas de 16″ diamantadas, faros de neblina, limitador y controlador de velocidad, bancos y volante con revestimiento premium, apoyacabezas traseros laterales con abas de apoyo, skidplate delantero y trasero.
Opcionales:
- Pintura bitom con techo Perla Nera.
Version First Edition:
- Equipamiento adicional: Todos los elementos de la versión Shine Turbo 200 más:
- Logotipos First Edition.
- Faixa negra entre las luces traseras.
- Pintura blanca nacré Perolizada (exclusiva).
- Llantas de 16″ escurecidas.
- Soleiras metalizadas.
- Pedaleiras exclusivas.
- Tapetes exclusivos.
- Pintura bitom con techo Perla Nera.
FOTOS DEL NUEVO CITROËN BASALT
Fotos gentileza: Citroën Brasil
