El Fiat Strada 2024 llega a Brasil lleno de novedades, la mayoría en la mecánica. Las versiones tope de gama, Ranch y el nuevo Ultra, equipan ahora el nuevo motor 1.0 turbo de 130 caballos y 200 Nm de par. Además, ambas versiones cuentan ahora con una transmisión CVT que simula 7 marchas.
Los cambios no terminan ahí. Ahora, incluso las versiones básicas cuentan con el motor 1.3 Firefly que entrega 107 caballos con etanol y 134 Nm de par. Esas versiones hasta la línea 2023 estaban equipadas con el antiguo motor 1.4, menos potente y eficiente.
Según el fabricante italiano, la nueva versión Ultra con motor 1.0 turbo permite a la nueva Fiat Strada 2024 acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos, algo inimaginable en el sector de las camionetas compactas hace unos años.
Mercado del nuevo Fiat Strada
El nuevo Fiat Strada 2024 cierra 2023 como el auto más vendido en Brasil por segundo año consecutivo. Además, el segmento de las camionetas compactas se utiliza cada vez más en entornos urbanos. La estrategia del fabricante italiano permite una amplia gama de versiones, desde las enfocadas al trabajo hasta las dos versiones superiores con motor turbo y un atractivo más centrado en el confort y la deportividad.
Con precios que rondan los 25.000 reales, estas versiones también deberían competir con camionetas un poco más robustas que la Strada, pero menos equipadas y rápidas, como es el caso de las versiones básicas de Chevrolet Montana y Renault Oroch.
Con tantas novedades y un perfil tan amplio de versiones, es posible que la camioneta compacta de la marca italiana pueda ampliar su presencia en el mercado paraguayo.
Fiat aún no ha definido planes para otros mercados latinos, como Bolivia y Chile, que venden la Strada como RAM 700. Sin embargo, con la presencia más destacada de RAM en estos mercados, es probable que el motor 1.0 turbo pueda equipar las versiones topes de la camioneta italiana en su versión con “ropa” americana.
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Fotos: Gentileza Fiat Brasil
