La nueva pick-up RAM, la RAMPAGE es la nueva camioneta de la marca del macho cabrio. Además, es el primero proyecto verdaderamente RAM fabricado fuera de los Estados Unidos.
Para ser más específico, la nueva pick-up RAM, fabricada en Brasil y que debería llegar pronto a Paraguay para competir con las rivales Fiat Toro y Ford Maverick, además de atraer a los clientes de las camionetas medianas como Toyota Hilux, Chevrolet S10 y Ford Ranger.
Podríamos decir que la nueva pick-up RAM es la marca fabricada en Brasil entre comillas, pues el grupo Stellantis dueño de RAM y Fiat, entre otras marcas, comercializa algunos modelos de Fiat como RAM en algunos países de la región.
Por ejemplo, la Fiat Toro se vende como RAM 1000 y la Fiat Strada se vende como RAM 700 en algunos mercados, incluso República Dominicana y Bolivia. Además, la Fiat Fiorino se vende como RAM ProMaster Rapid. Estos modelos son producidos en Brasil y comercializado como Fiat en el mercado interno y en algunos otros mercados, pero llevan el logo de RAM para aprovechar el prestigio de la marca estadounidense en determinados países.
La RAMPAGE se ofrece en tres versiones de acabado: la Rebel, con un estilo todoterreno, la Laramie, más refinada por el acabado cromado, y la R/T, con un enfoque deportivo.
- Diseño y capacidad de la nueva pick-up RAM
- Interior y equipamiento de la nueva pick-up RAM
- Mecánica y prestaciones de la nueva pick-up RAM
- Precios y previsión de lanzamiento de la nueva pick-up RAM en Bolivia, Paraguay y RD
- Versiones de la nueva pick-up RAM
Diseño y capacidad de la nueva pick-up RAM
La RAMPAGE tiene un diseño robusto y moderno, con una parrilla que remite al carnero, el símbolo de la marca RAM. Los faros y las luces traseras son de LED, y las llantas varían según la versión: 17 pulgadas para la Rebel y la Laramie, y 18 pulgadas para la R/T. La carrocería mide 5,03 metros de largo, 1,89 metros de ancho, 1,78 metros de alto (1,77 metros en la R/T) y tiene una distancia entre ejes de 2,99 metros. La capacidad de carga es de 1.015 kg en las versiones diésel y de 750 kg en la versión gasolina.
Interior y equipamiento de la nueva pick-up RAM
El interior de la RAMPAGE es espacioso y confortable, con un revestimiento de cuero negro y detalles en color según la versión. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos de 12 posiciones, y el del pasajero también puede tenerlos como opcional. El volante es multifuncional y tiene levas para cambiar las marchas. El cuadro de instrumentos es digital de 10,3 pulgadas y la pantalla táctil central es de 12,3 pulgadas, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. Además, la nueva pick-up RAM cuenta con RAM Connect, una plataforma de servicios conectados que permite acceder a diversas funciones desde el celular.
La RAMPAGE se destaca por su tecnología y seguridad. Tiene un cargador de celular por inducción con refrigeración, un freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold, siete airbags, un control de velocidad adaptativo, un monitor de puntos ciegos, un sistema de permanencia en el carril, una alerta de colisión frontal con frenado autónomo y detección de peatones y ciclistas.
Mecánica y prestaciones de la nueva pick-up RAM
La RAMPAGE está disponible con dos motores. |El primero, es el conocido 2.0 turbodiésel que entrega 170 caballos y 270 Nm de torque. Además, la nueva pick-up RAM estrena en Brasil el 2.0 turbo gasolina que ofrece 272 caballos y 400 Nm de torque, Hurricane 4 que ya equipa el Jeep Wrangler en algunos mercados. Ambos están acoplados a una transmisión automática de nueve velocidades y tienen tracción integral con reductora. La versión gasolina tiene además un escape doble y un modo Sport que mejora el rendimiento.
Con el motor turbodiesel 270, la nueva pick-up RAM alcanza los 186 km/hora y acelera de 0 a 100 km/hora en 10,9 segundos. Sin embargo, es con el nuevo motor 2.0 Hurricane que las prestaciones impresionan con la RAMPAGE llegando a los 210 km/hora de máxima y alcanzando los 100 km/hora en solo 6,9 segundos.
Precios y previsión de lanzamiento de la nueva pick-up RAM en Bolivia, Paraguay y RD
Los precios de la RAMPAGE en Bolivia y Paraguay aún no se han anunciado oficialmente. Pero, se estima que estarán entre los 40 mil y los 45 mil dólares americanos. Además, en República Dominicana debe llegar costando alrededor de 60 y 70 mil dólares americanos. Esos precios son estimativos basándose en el precio que es comercializado en RAMPAGE en Brasil. Adicionalmente, hacemos una proporción a los precios de los autos de Stellantis comercializados en los países que actuamos para calcular esos precios.
Además, al llegar primero a Paraguay que a otros países del Mercosur, tendrá una ventaja competitiva frente a sus rivales.
En Brasil, la RAMPAGE está disponible en tres versiones: RAMPAGE Rebel, RAMPAGE Laramie y RAMPAGE R/T. A continuación, describiremos cada una de ellas. Sin embargo, no deben ser importadas todas las versiones de la pick-up a los demás mercados latinoamericanos.
Versiones de la nueva pick-up RAM
Nueva Pick-up RAM – RAMPAGE Rebel
La RAMPAGE Rebel Turbo Diesel es una opción versátil y potente que cuenta con un cambio automático de 9 marchas y tracción 4×4 con reducida. Además, como mencionamos cuenta con central multimedia de 12,3″ sin cables, un cuadro de instrumentos digital de 10,3″ y asientos de cuero negro con ajustes eléctricos. También incluye tecnología de seguridad avanzada, como control de velocidad adaptativo, monitoreo de puntos ciegos y alerta de colisión frontal con frenado autónomo.
La RAMPAGE Rebel Hurricane 4 Turbo Gasolina ofrece aún más potencia con su motor Hurricane 4 de 272 CV y 400 Nm. Este modelo también cuenta con un sistema de escape doble y un modo deportivo para una experiencia de conducción emocionante.
RAMPAGE Laramie
Además de todas las características del Rebel Turbo Diesel, el Laramie Turbo Diesel ofrece un revestimiento interno de cuero en color Mountain Brown, parachoques trasero cromado, ruedas de 18″ de diamante con neumáticos 235/60 y acabados externos cromados.
Al igual que el Laramie Turbo Diesel, este modelo incluye todas las características del Rebel Turbo Diesel, pero también ofrece un motor Hurricane 4 de 272 CV y 400 Nm, sistema de escape doble y modo deportivo.
RAMPAGE R/T
El RAMPAGE R/T Hurricane 4 es la opción deportiva de la nueva pick-up RAM. Además cuenta con un revestimiento interno de cuero y gamuza con costuras en rojo, suspensión deportiva, doble escape, ruedas de 19″ en color negro brillante y pintura bicolor.
Cabe destacar que todas las versiones tienen disponible el Pack Elite como opción adicional, el cual incluye ambiente de luz, sistema de sonido premium Harman Kardon y asiento del pasajero con ajustes eléctricos, por un precio alrededor de los 1.000 dólares americanos.
En el mercado cada vez más competitivo, la nueva pick-up RAM, RAMPAGE podría ser un verdadero éxito. Incluso, ella puede sacar posiciones importantes en el ranking de ventas de las pick-ups medianas y ligeras. ¿Qué te parece la nueva RAMPAGE? ¿Te comprarías una?
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Fotos gentilmente cedidas por RAM Brasil
