El Fiat Fastback, primer SUV Coupé de la marca italiana y de todo el mercado automotriz de marcas generalistas ha sido lanzado el martes 28 de marzo en República Dominicana para todo Latinoamérica y Sobre Ruedas estuvo presente.
El SUV promete mucho de qué hablar y es una disrupción en el segmento. Utilizando la plataforma del Fiat Pulse, totalmente desarrollada y direccionada para nuestra región, con los interesantes atributos de una SUV y las prestaciones de un coupé.
A continuación, les comento la experiencia del test drive en el lanzamiento y de las pruebas que realizamos con las 2 versiones tope de la gama del nuevo Fiat Fastback en Brasil, el Impetus con motor 1.0 turbo y el Limited con el motor 1.3 turbo, que torna el modelo, el SUV compacto más potente del mercado.
El Fiat Fastback es el lanzamiento más importante de Fiat en los últimos años, el modelo reúne lo mejor de cada segmento, posee una combinación de altura a nivel del suelo y la posición de conducción de un SUV, un maletero espacioso y las prestaciones de un deportivo con motor turbo con un diseño coupé que es exclusivo en el segmento SUV de las marcas generalistas, antes del Fastback, solamente marcas como BMW y Mercedes Benz, consideradas premium tenían modelos con esa clase de carrocería.
Diseño
El Fiat Fastback posee una combinación en el puesto de conducción más elevado y el volumen exterior típico de los SUV logrando un diseño fluido, ágil, imponente y seductor.
Su musculatura también es un punto a destacar en la vista lateral su silueta fluida llama la atención, con el pilar C inclinado y el techo hundido hacia atrás. Además, es importante destacar la línea que comienza en el lateral, pasa por encima de la rueda trasera y continúa hasta el alerón, dando movimiento y amplitud a la parte trasera.
El frontal es muy sofisticado, moderno y deportivo. A pesar de ser heredado del Fiat Pulse, en el Fiat Fastback la robustez se quedó muy más pronunciada. El paragolpes tiene tomas de aire aerodinámicas y una rejilla de nido de abeja tridimensional en negro piano. Además, los faros de llamativa firma son Full LED de serie con DRL cuando se activan las flechas.
Para completar, las llantas de aleación cuentan con un diseño diamantado muy particular. Llegando a la parte trasera, la tapa del baúl tiene una línea muy fluida, rematando en la imponente porción final con luces traseras LED flotantes, en el conjunto óptico tridimensional.
Confort Interior
El diseño interior tiene un ambiente envolvente para todos los ocupantes. Además, la posición de la consola central destaca en el centro multimedia que cuenta con Apple CarPlay y Android Auto con respuesta rápida y deja todos los controles en un solo lugar al alcance de los ojos y las manos. La posición de conducción más alta transmite una total sensación de seguridad, complementando esta ergonomía, los asientos son muy amplios, cómodos y cuentan con un acabado bueno.
La cajuela cuenta con 600 litros de capacidad además de una cubierta retráctil, si deseamos rebatir los asientos traseros el volumen alcanzado es de 1.087 litros. Cabe mencionar que el modelo cuenta con unos portavasos removibles y portaobjetos secretos. Con esa capacidad además de ser el SUV más rápido del segmento, el Fiat Fastback es también el con mayor espacio de maletero.
Los cinturones de seguridad para el conductor y acompañante tienen un espacio discreto para enganchar a raíz de la consola central.
El túnel central es bajo haciendo cómodo la ubicación de los pies para los pasajeros en los asientos traseros, la altura con relación al techo es baja, característicos de las carrocería coupé.
Conducción del nuevo Fiat Fastback
Todo el conjunto da una sensación al manejo segura en las curvas y firmeza en las rectas. La insonorización a bajas velocidades es aceptable y altas también, pudiendo conversar sin problemas con el pasajero en los motores 1.0 turbo, sin embargo, en los motores 1.3 turbo se siente el ruido del motor, llegaba a invadir un poco la cabina, no llegaba a ser incómodo, al revés para uno que le gusta daba la sensación de deportividad.
Otro punto destacable son los frenos, se siente bien en condiciones normales y adversas, teniendo en todo momento la seguridad de que el auto responde a cualquier cambio que uno realiza, como un frenado brusco ante obstáculos o suave en los desniveles.
La reacción es buena pero limitada en la condición normal de manejo a 2.500 rpm, cambiando a modo sport mejora con la nueva configuración del mapeo en la caja liberando al tope, especial para uso en carretera para los rebases. En el tope de gama con la motorización 1.3 la sensación y reacción son bien deportivas. Además generan mucha seguridad.
Además, el Fiat Fastback está equipado con la Función TC+ que garantiza un mejor frenado en condiciones de baja adherencia, control de estabilidad, cámara de marcha atrás y nuevo climatizador automático digital que cuenta con salida a la fila trasera para mayor confort térmico.
Motores del Fiat Fastback
Motor 1.0
El Fiat Fastback posee un motor 1.0 turbo alimentado de 3 cilindros en las tres versiones intro de gama (Drive (versión exclusiva para el mercado boliviano y chileno), Audace, Impetus) con un consumo en ciudad en condiciones normales de 7.5 km/l con alcohol y en condiciones severas de conducción 4.5 km/l, consume más de lo normal, mejorando el consumo en carretera manteniendo una velocidad promedio de 100 km/h pasando el promedio a 13 km/l.
Vea la prueba completa del Fiat Fastback Impetus 1.0 Turbo y del Fiat Fastback Audace 1.0 Turbo
Motor 1.3
Posee un motor 1.3 turbo alimentado de 4 cilindros para el tope de gama (Limited) con un consumo en ciudad en condiciones normales de 7.9 km/l con alcohol y en condiciones severas de conducción 4.1 km/l. Nuevamente, podemos notar que el Fiat Fastback con el motor 1.3 turbo tiene un alto consumo de combustible, mejorando el consumo en carretera manteniendo una velocidad promedio de 100 km/h pasando el promedio a 9.7 km/l.
Vea la prueba completa del Fiat Fastback 1.3 Limited turbo
Suspensión
La suspensión delantera es independiente tipo McPherson y la trasera es de eje de torsión con ruedas semiindependientes. Además, el Fiat Fastback cuenta con una barra estabilizadora de mayor diámetro y un nuevo eje trasero que otorga más rigidez, reduce el balanceo de la carrocería y garantiza más estabilidad . Las suspensiones también tienen resortes y amortiguadores nuevos para un mejor manejo .
En nuestras pruebas, pudimos sentir que la suspensión es cómoda, pero se siente un poco más los badenes que en otras SUVs, en general aceptable.
Caja de Velocidades
El Fiat Fastback también viene con paletas de cambio en el volante, conocidas como “palancas de cambio de mariposa”. Están justo detrás del volante y, con un solo toque, puedes cambiar de marcha, en aceleración normal responde continuamente bien, en aceleraciones bruscas posee un retardo prácticamente imperceptible entre la 2da y la 3ra, especialmente en la versión con el motor 1.0.
Dirección
La dirección del Fiat Fastback es asistida electrónicamente. Esa clase de dirección es suave a bajas velocidades para un mayor confort en las maniobras de estacionamiento, aumentando progresivamente a rígida en altas velocidades para una conducción segura. En el Fiat Fastback, la dirección cumple con perfección esa tarea.
Tecnología del Fiat Fastback
El modelo está equipado con ADAS (sistemas avanzados de asistencia a la dirección) con las siguientes características: frenada automática de emergencia, que evita colisiones con los vehículos de delante; la alerta de cambio de carril, que asiste al conductor en caso de salirse del carril en el que se encuentra, y el cambio automático de faros, que establece automáticamente entre luces altas y bajas.
También cuenta con un freno de mano electrónico de serie: basta con pulsar una tecla en la consola central para activarlo. La función trae otra comodidad: Auto Hold con él mantiene puesto el freno después de levantar el pie del pedal, ya sea en una cuesta, en un semáforo o en un atasco, aportando un confort para el día a día, todo después de un periodo de adaptación. El equipamiento es común en autos más caros, sin embargo, el Fiat Fastback trae dicho equipamiento mismo en versiones menos equipadas que las probadas por nosotros.
El Fiat Fastback también cuenta con un cargador inalámbrico (cargador de inducción) para teléfonos inteligentes con aire acondicionado dedicado en esta región, navegación a bordo con tráfico en tiempo real de serie.
Fotos gentileza: Fiat Brasil
También te puede interesar: Volvo C40 Recharge probamos la versión tope de la gama
